Říjnové vydání Magazínu PATRIOT přineslo rozhovor se zakladatelem skupiny B of B Group Davidem Kišou. Autor Václav Menšík se ho ptal na začátky B of B cars, na to, proč z kolegů udělal spolumajitele, i na to, kam skupina míří dál.
Dvacet let s britskými auty
K autům se David Kiša dostal v roce 2006 u tehdejšího importéra Jaguar Land Rover a obě značky mu podle jeho slov přirostly k srdci. O dva roky později importér, kterému patřila i dealerství v Ostravě a Brně, skončil. David Kiša tehdy nechtěl nechat zákazníky bez servisu, a tak to s kolegy vzal do vlastních rukou: zastoupení Jaguar Land Rover v Ostravě udrželi pod novým jménem a na novém místě. Tak vznikla B of B cars – Best of British Cars.
Začátky jednoduché nebyly. Ve firmu málokdo věřil, peníze si půjčovali, hodně pracovali a rostli po malých krocích. Letos je to dvacet let, co je David Kiša v oboru, a sedmnáct let od založení firmy.
Od jednoho autosalonu ke skupině
Dnes má B of B Group skoro sedmdesát zaměstnanců a několik firem. Až do září 2023 přitom stála hlavně na mateřské B of B cars. Pak přibylo dealerství Kia AUTO DASPOL (jak jsme ho otevírali) a letos motocykly Triumph Ostrava. Jádrem zůstává zastoupení Jaguar Land Rover, díky kterému měly nové projekty jednodušší start.
Defender táhne, Land Rover chystá ofenzívu
Pilířem B of B cars je modelová řada Land Rover. Nejprodávanějším vozem je Defender, který po redesignu v roce 2019 tvoří skoro polovinu prodaných nových vozů. Za ním je Range Rover Sport.
Další rok nebo dva podle Davida Kiši přinesou „totální ofenzívu“: elektrické verze nejoblíbenějších modelů, jako jsou Range Rover Electric a Range Rover Sport Electric, i úplně nový segment gran turismo, který otevírá Range Rover GT. Většinu novinek už viděl v centrále Jaguar Land Rover v britském Gaydonu.
Nový Jaguar: jeden ze dvou dealerů v Česku
Jaguar stál podle Davida Kiši na křižovatce: bojovat dál mezi prémiovými sedany a SUV, skončit, nebo se úplně proměnit. Vybral si proměnu a bude čistě elektrickou značkou. Začátkem října 2026 odhalil nový supersport a B of B cars bude jedním ze dvou dealerů v Česku, které výrobce pro novou éru vybral.
Pro firmu to znamená velkou investici. Podle Davida Kiši se ale vždycky vyplatilo jít s výrobcem a nový Jaguar může přivést úplně nové zákazníky. Co chystáme, najdete na stránce Jaguar Ostrava.
Kolegové jako spolumajitelé
Dealerství Kia mělo původně nést jméno AUTO DAVID. Nakonec z toho bylo AUTO DASPOL, tedy „David a společníci“. Chuť růst měl totiž i vyšší management B of B cars, a tak David Kiša vybraným kolegům nabídl, aby do nového projektu šli s ním jako spolumajitelé. Kdo pracuje na svém, má jinou motivaci, to zažil sám kolem čtyřicítky a chtěl to dopřát i lidem, kteří s ním firmu táhnou. Vlastnit všechno ho podle jeho slov nikdy nelákalo.
AUTO DASPOL má šest spolumajitelů. Většinu drží B of B Group, zbylých pět jsou kolegové, kteří pomohli B of B cars vyrůst. Firmu vede výkonný ředitel a spolumajitel Petr Hellstein, který v B of B cars začínal v roce 2015 jako marketingový specialista. Velký podíl na vzniku dealerství má obchodní ředitel B of B cars Patrik Malík, který ve stejném roce nastoupil jako prodejce ojetých vozů. Je také spolumajitelem a mentorem Triumph Ostrava.
Dává to smysl i obchodně. Kdo si kupuje Jaguar nebo Land Rover, často vlastní firmu a firemní vozy může vyřešit pod jednou střechou s Kia. Zaměstnanci B of B cars jezdí firemními Kia, které potom slouží jako předváděcí vozy. V roce 2025 prodal AUTO DASPOL přes 330 vozů, letos míří k 380 a od Kia už získal ocenění Nejlepší prodejce, Nejlepší dealer i Global Best Dealer – Platinum Prestige.
Triumph po osmi letech snahy
Podobně je postavený i Triumph Ostrava: většinu má B of B Group, podíl mají kolegové, kteří firmu řídí. O zastoupení motocyklů Triumph skupina usilovala osm let. Když loni nový importér vypsal výběrové řízení, uspěla i proto, že mezitím koupila budovu a pozemek vedle svého sídla. Slavnostní otevření bylo v polovině dubna 2026. Motocykly jsou podle Davida Kiši úplně jiný svět než auta: sezónnost, jiní zákazníci, jiný marketing i marže.
Lesy, charita a motto
Výpočet uhlíkové stopy, který požadoval Jaguar Land Rover, přivedl firmu k nákupu šesti hektarů lesů. Výsadbu propojila s teambuildingem a zaměstnanci v nich sázeli stromky. Psali jsme o tom v článcích Cesta Best of British Cars k uhlíkové neutralitě a B of B Group vysází v Beskydech 12 tisíc stromů. Nadaci ADRA firma za dobu své existence věnovala přes tři miliony korun. Všechno to shrnuje motto skupiny „Společně lepší cestou“.
Splněný sen a dlouhý dech
Skupinu dnes řídí sedmičlenný management a David Kiša se posouvá do role, kdy firmy hlídá, ale nezasahuje do všeho. Hlavní životní sen si podle svých slov splnil, víc cestuje a hledá oblasti, kde může dál růst. Budoucnost vidí v tom, že malá firma dokáže manévrovat rychleji než velké korporace. Stačí mít otevřenou hlavu a příležitosti přijdou samy: v roce 2021 za skupinou přišli zástupci Kia a po osmi letech snahy se zastoupení Triumph potkalo se změnou importéra. Svůj přístup shrnuje jednou větou:
„Nejsme sprinteři, ale maratonci.“
David Kiša
Přijďte se podívat
Land Rover, Jaguar, Kia i motocykly Triumph najdete u nás v Ostravě. Prohlédněte si vozy skladem a modely Land Rover, nebo se domluvte na návštěvě. A pokud byste chtěli být součástí týmu, podívejte se na kariéru v B of B Group.
Zdroj: Václav Menšík, Společně lepší cestou: David Kiša o autech, odvaze růst a životě po splněném snu, Magazín PATRIOT, říjen 2026.
Foto: Magazín PATRIOT
