Nový · plně elektrický

Range Rover Sport Electric

Range Rover Sport, jak ho znáte, jen tichý. 550 koní, z nuly na stovku za 4,5 sekundy a ani kapka benzínu.

Výkon

Dvacet let byl Range Rover Sport tím rychlejším z rodiny. Elektřina na tom nic nezměnila, jen zkrátila jeho reakce: plný záběr hned po sešlápnutí pedálu, bez řazení a bez čekání na otáčky.

dojezdu na jedno nabití^*: 609 km
z 0 na 100 km/h v režimu Dynamic Launch^*: 4,5 s
točivého momentu, 550 koní^*: 850 Nm
z 10 na 80 % na rychlonabíječce^§: 22 min

Svaly zůstaly. Hluk zmizel.

I s elektrickým pohonem si Range Rover Sport drží nízkou, napjatou siluetu a sebevědomý postoj. Pozná se podle detailů: kol s logem EV, osvětleného nabíjecího portu a na první sérii také podle odznaku First Edition na bocích.

Jízda

Sportovní na silnici, Range Rover v terénu

Dva elektromotory a podvozek naladěný na rychlé zatáčky. A když asfalt skončí, pořád je to Range Rover.

Range Rover Sport Electric stoupá po mramorové cestě v lomu

Pohotový

Tolik točivého momentu žádný Range Rover Sport ještě neměl. Dynamic Launch ho pošle vpřed hned po sešlápnutí plynu.

Dynamický^‡

Aktivní stabilizace náklonu a na přání řízení všech kol. Tolik kontroly a stability v zatáčkách Range Rover Sport ještě nenabízel.

Precizní

Dva elektromotory upraví točivý moment do padesáti milisekund. V režimu Dynamic máte vůz plně pod kontrolou.

Vyvážený^‡

Dynamické vzduchové odpružení a naladěný podvozek: rychlejší odezva, přesnější řízení, klidnější jízda.

Jedním pedálem

Zastaví bezpečně kdekoli, i v prudkém svahu, aniž byste se dotkli brzdy. V terénu stačí ovládat plyn.

2,5 tuny za vozem⁴

Přívěs utáhne s přehledem. Na přání i s odhadem dojezdu, který s tažením počítá.

Range Rover Sport Electric v prudkém mramorovém svahu

Range Rover Sport Electric táhne přívěs s mramorovým blokem

Interiér

Sportovní posez, klidná kabina

Sedíte nízko, jak se na Range Rover Sport sluší, a přesto v tichu, jaké spalovací motor nikdy nedovolil. Světlé materiály, plovoucí zakřivený displej a na něm vždycky přehled o tom, kolik kilometrů vám zbývá.

Přední sedadla Range Rover Sport Electric

Zadní sedadla Range Rover Sport Electric

Range Rover Sport Electric v mramorovém lomu

Nabíjení a vlastnictví

Deset minut, dvě stě dvacet kilometrů

Architektura 800 V vám otevře nejrychlejší veřejné nabíječky, takže na dálnici stačí krátká zastávka. Doma vůz připojíte večer a ráno odjíždíte s plnou baterií. Nabíjení naplánujete v aplikaci Range Rover, stav akumulátoru na dálku hlídá technologie Digital Twin.

220 kmdojezdu navíc za 10 minut u rychlonabíječky^§
< 7 hod nuly do plna na domácí 22kW nabíječce (se 7 kW do 19 h)^§
535 kmodhadovaný dojezd v reálném provozu^†
8 letzáruka na akumulátor, nebo 160 000 km²

Range Rover Sport Electric při nabíjení, pohled shora

B of B cars · Range Rover Ostrava

Rezervujte si ho dřív než ostatní.

Range Rover Sport Electric si můžete rezervovat už teď. Ozvěte se nám: připravíme nabídku, domluvíme testovací jízdu a poradíme i s nabíjením doma.

Mám zájem Testovací jízda

Raději zavoláte? +420 555 558 290

Range Rover Sport Electric z boku u mramorové stěny

* Odhady výrobce. Po certifikovaném testu je nahradí naměřené hodnoty. Slouží k porovnání; skutečný dojezd a spotřeba závisí na stylu jízdy, počasí, zatížení, kolech, příslušenství, trase a stavu akumulátoru.
† Odhad výrobce pro dojezd v reálném provozu na standardizované trase; skutečný dojezd se bude lišit.
§ Doba nabíjení závisí mimo jiné na stáří, stavu, teplotě a aktuálním nabití akumulátoru a na použité nabíječce.
‡ Výbava na přání za příplatek; dostupnost závisí na konkrétní specifikaci vozu.
2 Záruka na akumulátor 8 let nebo 160 000 km podle toho, co nastane dříve. Platí všeobecné záruční podmínky a výjimky.
4 Jízda v terénu a tažení výrazně snižují dojezd.